长城汽车在中国汽车市场的地位有目共睹，在近期央视重磅打造的《品牌强国之路》系列纪录片中，第一集便是《长城汽车，向新而越》。

中国汽车企业并不少，但从更高的品牌向上维度来看，长城汽车仍是率先出现在脑海中的一个，这不仅得益于长城汽车30多年来的历史背书，更为重要的，在30多年的时间中长城汽车克服万难，以坚定的研发决心、前瞻的战略布局，实现了从技术到品牌再到国际市场的诸多创领性突破。

能在波云诡谲的市场市场中实现快节奏、高质量的发展，长城汽车已然成为了中国汽车最强有力的代表性企业。

“傻傻”做技术终获突破

在这则纪录片中，开篇便是长城汽车在国际市场上展露锋芒的故事——在被称作五大国际车展之一的巴黎车展上，长城汽车带着五款重磅新能源产品高调亮相，收获到了海外用户的频频认可。

站在全球视角看中国品牌，长城汽车可以说是起到了绝对的引领作用，中国改革开放40年，长城汽车成立30多年，出海就有20多年，如今，在新能源、智能化主导的全球变革风暴中，长城汽车实力抢跑，不仅是中国车市的领头羊，同时也在全球汽车市场都进行了产研销一体的战略性布局。

尤其是研发方面，近年来，长城汽车已在美国、日本、德国、印度等多个国家建立研发中心，形成以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局，并且还掌握着全球领先的混动技术长城汽车DHT、咖啡智能、城市NOH智能辅助驾驶系统、短刀电池、龙鳞甲电池以及获奖无数的3.0T V6+9AT发动机和变速器等核心技术成就，全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等核心领域，为长城汽车走遍全球建立了相当坚实的后备力量。

对于企业而言，建立如此庞大的技术研发体系并不容易，但长城汽车董事长魏建军却矢志不移始终将技术作为企业的立身之本，他在纪录片中表示：“我们那个时候就是缺乏技术，总是在羡慕，甚至是仰慕外资，可能我们那个烙印更深，所以说总是在技术上不遗余力地去突破。”

在魏建军看来，长城汽车“治企”的底层逻辑就是要以务实的态度看待未来，靠技术、靠扎实的产品赢得市场。虽然与那些靠资本市场成功的企业相比这种方式“很傻”，但自己还是选择了这个“更傻”的维度。

以生态思维打造核心竞争力

靠扎实的技术和产品一步一个脚印去开拓市场，这真的“傻”吗，殊不知，长城汽车的做法恰恰是“大智若愚”。中国汽车和海外汽车本身就有着起跑线上的差距，这些差距永远不能靠“投机”去填平，只能靠稳扎稳打，才能实现真正意义上的品牌向上。如今，长城汽车也正在用实际行动证明自己的战略正确性。

从近些年来长城汽车的发展，和纪录片中展现出的在新能源技术、智能化技术、汽车传统机械制造技术等方面的先进技术成果可以看出，长城汽车面向未来已然打造了包含新能源、智能化、汽车整车制造在内的等全方位的产业和技术布局，构建了以整车为核心，全面布局智能化、新能源等相关技术领域，实现多物种相互作用并持续进化的森林生态体系。

这一生态体系引领着长城汽车打造技术品牌赋能产品、引领着科技创新及新能源与智能化的融合发展、更引领着它不断实现全球市场的开拓。

可以说，当其他企业还在挣扎于新能源或智能化单领域技术纵向发展的时候，长城汽车已经在新能源、智能化、生态化三大层级取得丰硕成果。放眼未来，长城汽车成为世界级领军企业也不会太远了。

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