“公司货运量整体在增加。”6月26日，新疆九洲恒昌供应链管理股份有限公司董事长王云章说。今年以来该公司货运量近1000万吨，与去年同期相比有所增加。该公司今年货运量持续增加，是新疆交通运输行业客货两旺在企业的具体表现。

6月14日，烟墩站，工作人员在装运煤炭。张洁 摄

就新疆交通运输市场具体数据而言，1—5月，客运量8787.33万人次，同比增长15.1%，增速比1—4月提高5.4个百分点；货运量3.87亿吨，同比增长7.1%，增速比1—4月提高0.4个百分点。

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“交通运输是国民经济的‘传送带’，新疆交通运输市场客货数据增速较快，是经济活跃的体现。”新疆智库成员朱士松说。

今年以来，新疆经济加快复苏，公众出行需求集中释放，各重大项目早早开工建设，能源、民生等物资运输活动密集，以公路、铁路、民航为主的客运、货运市场呈现持续增长的态势。

新疆交通基础设施网络加快完善，是今年交通运输业增长的基础。目前，全疆铁路营运里程达8768.9公里，南北疆铁路双环线形成，进出疆通道达3条；高速（一级）公路总里程达1.1万公里，所有地州市迈入高速公路时代，北、中、南三大高速公路大通道形成；民用运输机场数量达25个，位列全国第一。

私家车、火车、民航等多元便捷高效舒适的出行方式较快发展，为旅客出行提供了前提，其中铁路、民航客运量增长较快。

“我们增加列车开行频次、开行旅客专列、提升服务等，前5月客运量同比增加8成多。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运部副主任宋强说。

新疆着力推动运输结构调整，积极推动大宗货物“公转铁”，货物运输结构优化，为铁路货运提供了更多机会。

“铁路货运量不断增加。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任李星说。今年截至6月22日，新疆铁路货运量达1.001亿吨，较去年提前6天突破1亿吨，同比增长3.2%。

朱士松说，尽管今年以来新疆交通运输行业成绩显著，但从综合交通运输体系来看，运输方式结构仍不平衡，各种运输方式仍要加大衔接协调力度，并提升综合运输组合效率和服务水平。

“下半年，我们将致力于调整运输结构、积极探索客运新发展、加快各种运输方式顺畅衔接等，推动交通运输行业又好又快发展。”自治区交通运输厅运输管理处处长鲁涛说。

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