(资料图片)

公司离家近是很多打工人的梦想，但实际情况总与现实相反，很多人正经历着痛苦的极端通勤。

据第一财经报道，一份权威报告显示，去年，全国承受60分钟以上极端通勤的人口超1400万，32个城市的极端通勤比重在增加。其中，青年群体有近600万，占比超过40％。

29日，住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室、中国城市规划设计研究院、百度地图联合发布《2022年中国主要城市通勤监测报告》。

报告称，5公里内通勤是“幸福通勤”的最大阈值，其比重反映城市就近职住人口占比。在去年监测城市中，仅51％通勤人口可享受“幸福通勤”，41个城市出现通勤幸福度下降；而超过60分钟则被划定为极端通勤，其背后反映城市职住空间的分离。在42个年度可对比城市中，超七成城市极端通勤比重增加，北京60分钟以上通勤比重最大，首次达到30％。

郑州是通勤空间半径和平均通勤距离年度增幅最显著的城市，但该城市极端通勤比例连续3年减少。除郑州外，极端通勤持续改善的城市仅4个，分别为深圳、南京、杭州、厦门。

标签： 极端通勤 青年群体