(资料图片仅供参考)

近日，上海车展无疑是汽车行业最备受关注的活动之一。在亮相的150余款车中，新能源车占比超过三分之二，其市场份额已远超燃油车。

随着新能源汽车市场不断扩容，中国车企们持续出海圈地，以获取更多增量机会，提升整体市场份额。中国新能源已然“卷”到海外。

在这场“新能源汽车出海之战”中，比亚迪、蔚来、哪吒、小鹏、零跑、问界等汽车品牌不断争疆夺土。但在走出国门之后的海外市场，仍旧是老牌传统车企的天下。这其中既有中国品牌刚刚踏上出海征途的时间问题，也有中国新能源在海外市场遭遇“水土不服”的现实因素。

值得庆幸的是，曾经缺席现代工业进程的中国车企们，已经开始走出去。也无所谓是比亚迪、吉利还是上汽，又或者是蔚来、小鹏，在新能源汽车迈向全球化的进程中，中国品牌一定会留下浓墨重彩的一笔。

在新能源汽车出海路上，谁分到的蛋糕最大？目前市场发展如何？未来发展趋势又是如何？

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