（图片来源：摄图网）

8月21日，据Canalys最新发布的报告显示，2023年第一季度全球新能源轻型汽车市场呈现出强劲的发展态势。全球新能源轻型汽车销量达到了267万辆，渗透率达到了14.6%。而中国在全球新能源轻型汽车市场中占据主导地位，销量达到了133万辆，占全球总量的49.4%。

报告还指出，纯电汽车是新能源市场的主要驱动力，占据了销量的71%。然而，尽管中国在新能源汽车市场中占据主导地位，但其纯电动汽车的渗透率却低于全球平均水平，仅为67%。这可能是由于中国市场上其他类型的新能源汽车，如混合动力车型，仍然有较高的销量。

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此外，报告还揭示了中国品牌新能源轻型车在四大海外区域市场的份额情况。据报告显示，中国品牌新能源轻型车在中东非以及拉美市场中的占有率超过了60%。

这份报告的数据显示了全球新能源轻型汽车市场的快速增长趋势，以及中国在该市场中的主导地位。这一趋势表明，全球对于环保和可持续出行的需求正在不断增加，消费者对于新能源汽车的认可度也在提高。

为了推动新能源汽车市场的发展，政府的支持和鼓励至关重要。政府在基础设施建设方面的投入对于新能源汽车的普及起到了至关重要的作用。此外，消费者的偏好也是决定新能源汽车发展的重要因素之一。随着环保意识的提高和对汽车性能的要求不断增加，越来越多的消费者开始选择新能源汽车。

——中国超过欧洲成最大市场

中国政府多年来一直致力于推动新能源汽车的发展。通过政策支持和资金投入等措施，为新能源汽车的普及创造了良好的环境。与此同时，中国消费者对环保和可持续出行的意识不断提高，进一步推动了新能源汽车市场的增长。据统计，截至2021年，中国新能源乘用车销量达到331万辆，占据全球市场份额的53%，超过欧洲，成为全球最大的新能源汽车市场。

——专利申请趋势：中国领跑，实力相差悬殊

从趋势上看，2014年开始，中国新能源汽车专利申请数量遥遥领先，2021年达到5712项。日本新能源汽车专利申请总量位居全球第二，2021年申请数量为671项。美国和德国2021年相关专利申请数量分别为875项和503项。

——轻型新能源客车销售市场发展向好

从出口市场来看，2018-2022年中国轻型新能源客车出口量快速增长，2022年突破1000辆，年均复合增速超过70%。总体来看，国内外市场对轻型新能源客车的消费需求增长迅速，市场发展前景良好。

Canalys认为，尽管中国汽车品牌在海外市场扩张取得了显著成功，但他们仍面临着本土化生产和建立品牌声誉的挑战。中国汽车制造商需要考虑各地区的特点，满足当地消费者的个性化需求，以提升在全球市场的品牌声誉。

全球新能源轻型汽车市场在2023年第一季度取得了显著的增长。中国作为全球新能源轻型汽车市场的主导者，其销量占据了全球总量的近一半。然而，新能源汽车在不同地区的发展差异较大，纯电动汽车在中国市场的渗透率低于全球平均水平。为了进一步推动新能源汽车市场的发展，政府的支持和消费者的偏好将起到关键作用。然而，价格、基础设施和性能等方面仍需解决。

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